XLX250Rの距離計が一周りした晩秋ツーリング [バイクツーリング]
住んでいる兵庫県南部は天気が良いが北上するに従って曇ってくるという天気予報の中、晩秋のツーリングに行って来た。
いつものところ
晴れてる。
お参りをかねて紅葉を確認しに来た
ここまで北上すると雲が多くなっている。
落ち葉を踏みしめながら上がっていく
雰囲気はいい
ここは、八百比丘尼の玉岩地蔵堂
人魚を食べて800歳まで行きたという女の人の伝説。
ここのが一番赤かったが、落葉している
誰もいないし、しっとりした苔の雰囲気が落ち着きますな
駐車場まで戻りの下り道は落ち葉に滑ってコケないように慎重に歩く
数週間前も通った府道19沿いのカエデもかなり散ってる
反対から見ると落葉ばかりなのがよく分かる
美山に行こうとしたが、雨がポツリと来たのとあきらかに黒い雲が湧いているので西の和知に向かうことにした。
和知の道の駅 和 で、プチお昼
唐揚げは鹿肉、嫁さんからの希望があったのでお土産です。
バイクは自分の1台だけだった。
南の空を見ると、飛行機雲が平行に3本
のんびりと帰ったが、途中、何度か雨雲の下を通ったので少し降られた。
さて、いよいよ、距離計が一周りしそうなので適当な道で写真に撮ってみた。
99999.9
00000.0になりかけ
00000.0
00000.1
34年かけて10万kmの走行距離、ということになったが、遅い方だと思う。
30年以上も同じバイクに乗り続けていれば、既に2周くらいはしていてもおかしくないだろう。
まあ、そうはいっても．．．．．．．
就職して結婚して子供が出来て、という世間一般の生活を送った人は分かるだろうが34年の間にバイクに乗れない時期が来るパターンが多いのである。
むしろ、そういう中で、XLX250Rを手放さず、しつこくもバイクリターンの時期をうかがっていた、この執念深さを讃えてほしいものである。
(言い過ぎか・・・・・・・・)
実際、何度か処分しようと思った時期があった。
しかし、忙しすぎて面倒になり、ついつい放置してしまった、という面もある。
8年くらい前だろうか、子供から相手にされなくなってきたので、久しぶりに乗ってみたら速度が出なくなってて、修理してたら面白くなってバイクリターンしたんだっけ。
その後、近所の普通のバイク屋から古いバイクは見ない的に冷たくあしらわれたので、自分でメンテし続けている。
その後、古いバイクも見るバイク屋があるのも知ったけど。
反射神経も鈍くなっているだろうから、安全運転に心がてバイクライフを続けたいものだ。
いつものところ
晴れてる。
お参りをかねて紅葉を確認しに来た
ここまで北上すると雲が多くなっている。
落ち葉を踏みしめながら上がっていく
雰囲気はいい
ここは、八百比丘尼の玉岩地蔵堂
人魚を食べて800歳まで行きたという女の人の伝説。
ここのが一番赤かったが、落葉している
誰もいないし、しっとりした苔の雰囲気が落ち着きますな
駐車場まで戻りの下り道は落ち葉に滑ってコケないように慎重に歩く
数週間前も通った府道19沿いのカエデもかなり散ってる
反対から見ると落葉ばかりなのがよく分かる
美山に行こうとしたが、雨がポツリと来たのとあきらかに黒い雲が湧いているので西の和知に向かうことにした。
和知の道の駅 和 で、プチお昼
唐揚げは鹿肉、嫁さんからの希望があったのでお土産です。
バイクは自分の1台だけだった。
南の空を見ると、飛行機雲が平行に3本
のんびりと帰ったが、途中、何度か雨雲の下を通ったので少し降られた。
さて、いよいよ、距離計が一周りしそうなので適当な道で写真に撮ってみた。
99999.9
00000.0になりかけ
00000.0
00000.1
34年かけて10万kmの走行距離、ということになったが、遅い方だと思う。
30年以上も同じバイクに乗り続けていれば、既に2周くらいはしていてもおかしくないだろう。
まあ、そうはいっても．．．．．．．
就職して結婚して子供が出来て、という世間一般の生活を送った人は分かるだろうが34年の間にバイクに乗れない時期が来るパターンが多いのである。
むしろ、そういう中で、XLX250Rを手放さず、しつこくもバイクリターンの時期をうかがっていた、この執念深さを讃えてほしいものである。
(言い過ぎか・・・・・・・・)
実際、何度か処分しようと思った時期があった。
しかし、忙しすぎて面倒になり、ついつい放置してしまった、という面もある。
8年くらい前だろうか、子供から相手にされなくなってきたので、久しぶりに乗ってみたら速度が出なくなってて、修理してたら面白くなってバイクリターンしたんだっけ。
その後、近所の普通のバイク屋から古いバイクは見ない的に冷たくあしらわれたので、自分でメンテし続けている。
その後、古いバイクも見るバイク屋があるのも知ったけど。
反射神経も鈍くなっているだろうから、安全運転に心がてバイクライフを続けたいものだ。
いろいろなバイクと言っても、4台くらいですけど、乗った結果、XLXが一番楽しいと思います。（もっと楽しいバイクあるかもしれませんが、知りえた中で）
お互い、気を付けて安全に行きましょう。
by キック1000回 (2017-11-25 19:06)
うちのトリッカー、次の1月で8年目です。
現在の走行距離が16,000kmほどなので10万キロ超えるにはあと何年かかるんだろう(汗
by j-taro (2017-11-25 20:48)
大いに讃えますよ！
よいこ よいこ、
ほんと おめでとうございます。
私のはまだ４万ちょっと、
中古だから正確な数値はわかりませんが、
あと６万弱、果たして走れるだろうか？
by 錆びオヤジ (2017-11-25 22:12)
こんにちは。
メータ−１周達成 乙でした。
ウチのIhatovoは、34年目で、２万一寸かな？
初号機のメーターを弐号機に移植して、それが壊れたからストックの中古に指定るからゴチャゴチャで（笑）
バイク屋も色々ですね、個人的にはネットで、TL仲間が沢山いる事が励みや助けになってます。
by HIRO (2017-11-26 09:23)
かあるさん、おめでとうございます。
私のXL250Sは４０年で３代目のエンジンです。
フレームが大宮ナンバーで、エンフィールド仕様になってるやつ。
大宮から板橋の通勤に使用して通年でつかっていたのと、日光方面へのツーリングでエンジン１個、津輕に帰って林道用で１個、チューニング・カスタムで１個。
このフレームは１個目で７万Km,２個目で４万Km,３個目で２万Km、トータルで１３万Km以上は走ってますね。
まだ予備のエンジンが１個有るから、エンフィールド仕様は２０万Kmを目指します。
たぶん、ワシの方が先に廃者（廃車）？
by マニア次長 (2017-11-26 09:54)
キック1000回さん
自分も他のバイクはあまり経験が無いですが、よく回るエンジンなのでオンロードも楽しいですね。ダートを走るには重量感があるのでのんびりモードがいいです。
by かある (2017-11-26 14:46)
j-taroさん
乗ってれば、距離は伸びていきます。
20年計画くらいでどうでしょう？
by かある (2017-11-26 14:48)
錆びオヤジさん
おおっ、讃えられましょう。
継続は力なり
なんちて。
by かある (2017-11-26 14:51)
HIROさん
ネットがあるから情報があって個人でも維持できている事実もありますね。
自分の努力は必要ですが、同じような人がいることは、ありがたいことです。
by かある (2017-11-26 14:54)
マニア次長殿
変えてますねえ。
数年前にバハで20万km越えの人に会ったことがあります。
まだまだですよ。
by かある (2017-11-26 14:57)
SRですけれど、34年目で10万キロを越えました。XLRやセロー・GSにも乗ってましたから時間かかりました。ポンコツでない最新の車両に物欲が湧くこの頃です。
by deepredcocktail2 (2017-11-26 16:59)
deepredcocktail2 さん
乗り続けて一周りしたんですね。
自分は途中で休止したもんなあ。
最新のバイク、乗ってみたいですね(^^)
by かある (2017-11-26 19:54)